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花10万买台奇瑞威麟V5频出故障车主退车要求遭拒(组图)_快乐十分

发布日期:2018-12-13 22:31来源:未知

  红网长沙10月20日讯(记者 吴庠)长沙网友罗先生家里已有两台小车,为了满足家人外出旅行的需要,又购置了一台奇瑞“威麟V5”7座小车。但这台车在购买一年多的时间里,先后出现挡风玻璃爆裂、安全气囊凸出、动力转向系统失灵、刹车分泵故障等多个行车安全的质量问题。

  “花了10万买这台车,家里人却没一个人敢坐!”罗先生对此十分恼火,遂向红网“消费维权”频道()发帖投诉。陕西福彩快乐十分开奖长沙国晨4S店对此表示,对保修期内出现的产品质量问题,4S店只能提供相应的维修服务。

  据罗先生介绍,这台威麟V5购于2010年6月,购买地是奇瑞长沙国晨4S店,当时为此花费了10余万元,保修政策是3年10万公里。“我家里的两台车都是合资车,想着这次就支持一下国产车”。

  然而,新车在行驶了480公里,前挡风玻璃就自动爆裂。同时,车在行驶过程中还出现抖动的异常现象。车买回来还不到一星期,他就不得不将车送往4S店,更换了前挡风玻璃和右悬置软垫总成。

  但没隔多长时间,该车在行驶至2069公里时,副驾驶安全气囊出现故障,自动凸出原位置几厘米。与此同时,出现故障的还有小车的CD机。无奈之下,他前往4S店更换了上述两部件。

  “如果说前几次故障是小问题,那后两次故障就差点要了我的命。”罗先生回想起来仍心有余悸,一次是方向转向系统故障,另一次是刹车系统故障。

  据其介绍,该车行驶至22683公里时,在途中突然出现方向助力功能失效。情急之下,他将车减速靠边,后送往4S店,更换了动力转向泵总成、拆装惰轮总成、拆装皮带张紧器、多楔带等多个零部件。

  今年9月,该车又出现刹车分泵导致间歇性报警,导致刹车不灵敏、亮刹车故障灯。4S店检测后答复称“需要更换刹车分泵修理包,需要等厂家发配件过来,到货马上通知”。但在10月15日下午,罗先生驾驶该车在时速30公里时,由于刹车间歇性失灵,发生了追尾事故,直接造成近万元的经济损失。

  “现在这台车还躺在维修车间,我都不准备修了,修好了也没人敢坐。”罗先生称,他原本是想支持下本土车企,没想到却惹了一身的麻烦。为此,他向4S店提出了退车的要求。

  20日上午,红网记者陪同罗先生来到长沙国晨奇瑞4S店。针对罗先生的小车多次出现故障一事,该店店长赵先生并不否认,但表示“这些都属于汽车质量问题,4S店无法控制。”

  “4S店能做的,就是根据厂家的售后政策,为车主提供相应的维修服务。”赵店长认为,罗先生的这种情况并不符合退车的条件。

  9月21日,国家质检总局曾在其网站发布关于召开《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》立法听证会的通知,并决定将于10月下旬举行立法听证会。

  这是时隔6年之后,汽车“三包”规定再次被提上议事日程。与2004年的“三包”相比,“三包”新规更加明确了整车厂、经销商及消费者的权利与责任,如“同一质量问题累计修理超过5次的,由销售商负责更换同品牌同型号整车”、“30日之内,出现严重质量问题,销售商应当负责免费退货”等等。

  但仍有业内人士认为,国内汽车市场消费环境不成熟,如果立即施行三包政策,自主品牌车企将承受比合资品牌更大的压力,这也是汽车“三包”新规至今难产的主要原因之一。

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